Световни новини без цензура!
Двигателят се ускорява след кацане, сондата за смъртоносна самолетна катастрофа в Хонконг открива
Снимка: abcnews.go.com
ABC News | 2025-11-18 | 15:15:22

Двигателят се ускорява след кацане, сондата за смъртоносна самолетна катастрофа в Хонконг открива

Разследване на смъртоносна самолетна злополука в Хонконг предишния месец откри, че моторът на самолета се форсира след кацане

От KANIS LEUNG Associated Press, 18 ноември 2025 година, 5:43 ч. Смъртоносна самолетна злополука в Хонконг предишния месец откри, че мотор на самолета се форсира след допиране, съгласно прелиминарен отчет от вторник.

Боинг 747, ръководен от основаната в Турция ACT Airlines от Дубай, се подхлъзна след кацане на летището в града на 20 октомври и се сблъска с патрулна кола за сигурност, изпращайки и двете транспортни средства в морето. Двама служащи в колата са починали. Четиримата членове на екипажа на самолета са невредими.

Бюрото за превоз и логистика написа в обява във Фейсбук, че съществуващите доказателства демонстрират, че полетът и изискванията като време, писта и надзор на въздушното придвижване са били естествени, преди самолетът да се отклони.

Докладът на Органа за следствие на въздушни катастрофи разказва злополуката като акцидент, като се споделя, че нейният мотор номер 4 се е ускорил след кацане.

Проверката на пилотската кабина сподели, че лостовете за тягата на мотори номер 1, 2 и 3 са затворени и техните лостове за противоположна двигателна сила са определени на най-много.

„ Лостът за тягата на мотора номер 4 беше в състояние на цялостна предна двигателна сила. Лостът за тягата на мотора номер 4 беше изцяло напред “, се споделя в отчета.

Популярни четива

Бюрото сподели, че следствието ще се концентрира върху това за какво лостът за тягата на мотор номер 4 е бил в това състояние, в това число дали е имало проблеми, които са предизвикали загуба на надзор.

Разследващият орган ще събере спомагателни данни и ще организира разбор, като се концентрира върху въпроси като тези, свързани със системите и характерностите на самолета, положението на моторите, записите за поддръжка и човешките фактори.

Бюрото сподели, че проверяващата организация има за цел да приключи обстоен отчет в границите на една година. Добавя се, че органът е бил подпомаган от представители на Турския център за следствие на сигурността на превоза и Националния съвет за сигурност на превоза на Съединени американски щати, в допълнение към специалистите на Boeing.

Самолетът е ръководен на лизинг от Emirates, транспортьор на дълги дистанции, основан в Дубай.

Източник: abcnews.go.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!